最近有朋友問我們架空光纜拉伸測試怎么做？架空光纜拉伸測試方案！為了讓各位朋友們正確了解架空光纜拉伸測試，這里科準測控的小編陳明莉就特別寫了這篇文章，來為大家簡單總結(jié)一下。

高架光導纖維電纜系統(tǒng)已經(jīng)成為運營商和電力公司使用的遠程通信網(wǎng)絡的一個關鍵因素。隨著現(xiàn)有塔橋結(jié)構(gòu)的使用，它們變得更受歡迎，能夠使該網(wǎng)絡啟動和運行所需的成本和時間最小化。高架光導纖維電纜的主要制造商必需在制造過程的質(zhì)量控制過程中將電纜信號衰減的測量作為拉伸負載功能的一部分。這是因為高架電纜都受制于許多環(huán)境條件和因素例如風、溫度、冰會導致電纜的拉伸和/或壓縮，這將可導致信號衰減增加或者甚至電纜受損。

架空光纜拉伸測試的目的

主要用于測量光纜在規(guī)定拉伸負載范圍內(nèi)的拉伸性能，即測定光纜中光纖的衰減變化、光纖應變和光纜的應變與拉伸負載的函數(shù)關系。

架空光纜拉伸測試的挑戰(zhàn)

鑒于較長的電纜長度和可能所需的較高負載，光纜的拉伸測試是比較困難的機械測試。傳統(tǒng)的拉伸測試是在大樣品上取一小部分進行的。然而對于光纜，國際電器委員會已發(fā)表了zhiding十米電纜必須檢測的標準IEC-60794-1-2的E1方法。當測量電纜的信號衰減同時也必須準確地施加拉伸負荷和精確地測量延伸率。

架空光纜拉伸測試解決方案

解決方案是建立一個允許檢測長度介于50和80米之間的電纜的滑輪系統(tǒng)，并且使用專門訂制的雙柱材料試驗機測量延伸率。該款雙柱拉力試驗機可用于高達30kN（3噸力）的檢測，水平安裝在一個剛性框架中，系統(tǒng)稱為“pogo'。這意味著在負載傳感器的下方安裝有一個桿件并在橫梁下方通過一個直線軸承連接在框架上，框架上有一個裝載軌道上的終端滑輪機構(gòu)。這樣就可以在測試時通過滑輪對電纜施加均勻的拉伸力。

雙柱材料試驗機

架空光纜拉伸測試過程如下：

1.電纜繞著滑輪被拉出，使它到達可用于測試的預定長度（50和80 m之間）

2.電纜的末端在拉伸時被牢牢地固定

3.測試光纜中的各根光纖被連接到“光纖分析"設備以測試在拉伸負載下的信號傳輸能力。

4.導軌上的終端滑輪上施加一個拉伸負載，以保證負載在測試時沿著整體長度方向傳遞。

5.有些測試在預設的應變率階段施加負荷并在電纜延伸時保持在一個較高的負載。

6.所施加的拉伸負載在電纜的操作值范圍內(nèi)，所以該測試是非破壞性的

電纜拉伸測試裝置

該測試是*自動化的并有及格/失敗的標準。它是基于信號衰減可接受的最大增益（通常0.05分貝）和在安裝負載下的最大延伸，通常為其初始長度的 0.25％。

綜上所述就是小編帶大家了解到的關于架空光纜拉伸測試解決方案，希望對您有所幫助。科準測控的技術團隊還為您整理了以下的資料，如果您有這方面的問題存在，例如光纜的測試、架空光纜拉伸測試標準、測試選什么設備等。歡迎私信聯(lián)系我們！